Finalmente è arrivato il nuovissimo e tanto atteso scooter della Linhai Quattrocento iniezione elettronica. Il veicolo si contraddistingue da subito tra i vari competitor presenti attualmente sul mercato europeo, per l’accattivante prezzo, l’introduzione di importanti plus tecnici quali l’iniezione elettronica Delphi, la ruota da 13 anteriore che assieme alle forcelle maggiorate ( di maggior sezione ) permettono una maggior stabilità, un’estetica frontale aggressiva con importanti gruppi ottici, una strumentazione digitale/analogica multifunzione, un ampio vano sottosella. Il motore è di 352cc a 4 tempi raffreddato a liquido mentre cambio e frizione sono automatici CVT. La ciclistica si distingue per un telaio particolarmente rigido e per un ricco equipaggiamento frenante con freni a disco su entrambi gli assi. La gestione integrata dei sistemi di accensione/alimentazione mediante un processore elettronico consente di ottimizzare prestazioni, consumi ed emissioni ed è il prossimo futuro di tutti i veicoli LINHAI e Carpimotor, affidandosi alla collaudata tecnologia italiana hanno affrontato questa sfida e i lusinghieri risultati fin ora ottenuti saranno in futuro a disposizione della clientela. Euro 3
(Giugno 2010)