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 · SYM MAXSYM 400i / 400i ABS
SUPERSCHEDA
22/02/2012
IDENTIKIT by CyberScooter
PREZZO f.c.: 5.250 / 5.650 € NORMATIVE: Euro 3
Cilindrata.: 399,3cc Motore: 1c, 4t, 4v, rl, ie
Potenza: 25kW Coppia: 35,7Nm
Ruote.: 15/14" Frenata: 2D/D comb. (ABS)
Peso: 219kg Sella: 750mm
Velocità: n.d. Km/lit. ECE: n.d.
Sottosella: 1Ci+1Cj Antifurto: is
Plus: forcella doppia piastra, parabrezza regolabile, display digitale, (ABS)
Vendita da: 07/2011 / 03/2012 Vendita a: -
1c: monocilindrico, 4t: 4 tempi, 4v: 4 valvole, ie: iniezione elettronica, rl: raffreddamento a liquido, Ci: casco integrale, Cj: casco jet, is: interruttore sottosella
CARTELLA STAMPA by Sym

E’ arrivato il nuovo MaxSym 400 i.
Dal 18 luglio nei concessionari SYM di tutta Italia!

Da autentico scooter top di gamma si è fatto attendere, ma alla Sanyang i mesi sono stati preziosi per armonizzare tra loro i vari aspetti del design ed ultimare l’innnovativa tecnologia di MaxSym 400 i: il nuovo maxi-scooter a marchio SYM, che potrete ammirare negli oltre 300 concessionari SYM di tutta Italia.

Studiato e sviluppato in collaborazione con lo Studio “Andreani Design”, MaxSym si caratterizza per l’elegante design made in Italy.
Dotato di doppio faro anteriore lenticolare, con eleganti profi li a Led in corrispondenza delle luci di posizione, MaxSym presenta posteriormente un caratteristico doppio faro a Led, che lo rende immediatamente riconoscibile anche da lontano.
La strumentazione combinata è impreziosita da profi li cromati, mentre il doppio pannello è arricchito da spie ed utili informazioni: inserimento del cavalletto, azionamento del freno a mano, spia di cambio dell’olio ecc… Così, a colpo d’occhio, è possibile tenere sotto controllo tutto il veicolo e il suo corretto funzionamento.

Testato e collaudato in Italia, in base alle peculiarità delle nostre strade urbane ed extra-urbane, il nuovo MaxSym 400 i si presta ad un utilizzo versatile: da city scooter a granturismo, per il lavoro e nel tempo libero.

Il motore - l’affidabile 4 tempi ad iniezione elettronica e raffreddamento a liquido - si fa apprezzare per la brillante erogazione e per la sostenuta velocità di crociera, mentre a tutte le velocità MaxSym dà prova di ottima stabilità.
Il sistema frenante nel suo complesso è un punto di riferimento per la categoria, grazie al doppio disco anteriore Wave, alla frenata combinata CBS e alle pinze radiali a doppio pistoncino, che rendono la frenata super-efficiente ed incisiva.

Ulteriore punto di forza del MaxSym è la cura del dettaglio e il comfort riservato sia al conducente che al passeggero. Entrambi possono godere di ampia sella ergonomica e di schienalino di serie; le leve regolabili dei freni e gli incavi ricavati lateralmente nella pedana rendono lo scooter adatto a conducenti di statura più o meno elevata, mentre le pedane sono rivestite di battitacco in gomma, per limitare le vibrazioni e la possibilità di scivolare.

Abbondante è lo spazio a bordo: con molteplici vani nel contro-scudo ed un sotto-sella così ampio che riesce ad alloggiare fino a due caschi integrali.

MaxSym 400 i è disponibile, a scelta, in tre differenti nuance di colore, allo speciale prezzo lancio di 4.990 € e, in caso di fi nanziamento, ad un tasso agevolato per tutto il mese di settembre.
Infine, i concessionari SYM riservano agli acquirenti MaxSym una piacevole sorpresa anche dopo l’acquisto: il primo cambio d’olio omaggio!

(Luglio 2010)

 
CARATTERISTICHE dichiarate
Motore:
Motore: 4 tempi monocilindrico
Alesaggio x corsa: 83 x 73,8 mm
Cilindrata: 399,3cc
Potenza: 25 kw a 7000 giri
Rapporto di compr.: 10.5:1
Coppia massima: 35,7 Nm a 5500 giri
Emissioni: Eurotre
Raffreddamento: Liquido
Distribuzione: Monoalbero, 4 valvole
Lubrificazione: Forzata, con coppa olio
Trasmissione: CVT
Tipo di carburante: Benzina verde
Capacità serbatoio: 15 L
Accensione: Elettronica E.F.I.
Avviamento: Elettrico

Ciclistica:
Telaio: Tubolare
Lungh. x largh, x altezza: 2270x825x1410 mm
Altezza sella: 750 mm
Passo: 1555 mm
Peso a secco: 219 kg
Pneumatico anteriore: Tubeless 120/70-15
Cerchio anteriore: Alluminio
Pneumatico posteriore: 160/60-14
Cerchio posteriore: Alluminio
Freno anteriore: 2 Dischi wave 275 mm Ø (ABS)
Freno posteriore: Disco 275 mm Ø (ABS)
Sospensione anteriore: Forcella telescopica doppia piastra 41 mm Ø
Sospensione posteriore: Doppio ammort. reg.
 
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