Slovenia informa: da luglio in vigore il sistema delle –vignette”
31/05/008 - Con Decreto Ministeriale del 25 aprile 2008, il Parlamento sloveno ha introdotto un nuovo sistema di pagamento del pedaggio stradale: le “vignette”. Dal 1° luglio, tutti gli automobilisti e motociclisti che circoleranno su autostrade e strade a scorrimento veloce della Slovenia, dovranno essere provvisti dei bollini autoadesivi comprovanti l'avvenuto pagamento del pedaggio.
Le vignette saranno di due tipi: annuali e semestrali, rispettivamente da 55,00 e 35,00 euro.
Per i motociclisti, sono previste vignette annuali da 27,50 Euro (N.d.R.: e semestrali da 17,5 Euro)
Diversi gli obiettivi del nuovo sistema di pagamento del pedaggio: snellire la circolazione, niente più caselli autostradali e quindi nemmeno code, spostare parte del traffico dalle strade secondarie a quelle principali aumentando la sicurezza, e soprattutto ridurre le emissioni di sostanze inquinati.
Per maggiori informazioni:
Ente del Turismo Sloveno - www.slovenia.info - info@slovenia-tourism.it

Touring Club: Europa in moto 2008
25/05/008 - Torna dopo 3 anni in edizione aggiornata questa guida dedicata agli amanti delle due ruote: 40 itinerari dalla Corsica all’Irlanda, dalla Grecia al Cammino di Santiago, con informazioni turistiche e indicazioni pratiche su misura per i centauri.
Viaggiare in moto (e in scooter...) in Europa è l'occasione per scoprire una realtà fatta di paesaggi sempre nuovi, città d'arte e metropoli piene di vita, castelli e borghi, gastronomia e prodotti tipici. E soprattutto belle strade, moderne ma con una storia antica, dal tracciato vario e mai noioso, che offrono spunti per una guida divertente.
Tra grandi classici e mete ancora da scoprire, la guida presenta 40 proposte di viaggio, dedicate al motociclista interessato al piacere della guida ma anche e soprattutto ai luoghi, che cerca suggerimenti sulle deviazioni da non perdere e sulle soste irrinunciabili.
prezzo € 20,00, prezzo soci TCI € 16,00, pagine 288, dimensioni 14 x 22,5, confezione olandese cucita, edizione 2008.
http://www.touringclub.com

KOJI E MYGEAR LA NUOVA SFIDA LAMPA PER IL MONDO DELLE DUE RUOTE
23/05/008 - Sono più di 50 anni che Lampa lega il suo nome al mondo degli accessori per veicoli, con un catalogo che oggi vanta oltre 9000 referenze. Dopo essersi affermata nei settori dell’auto, dei veicoli commerciali e in quello delle biciclette, ora Lampa affronta una nuova sfida: il mondo moto.
Nel 2006 è nato il primo catalogo moto e sono stati creati i marchi “Koji”, per caschi e borse, e “mygear”’ per i capi d’abbigliamento, che si sono affiancati alla linea Lampa già esistente e comprendente gli accessori moto. Oggi, dopo 2 anni, il catalogo viene completamente rinnovato ed è in grado di offrire una gamma di prodotti veramente interessante anche per il motociclista più esigente, garantendo un ottimo rapporto qualità/prezzo, caratteristica che da sempre contraddistingue tutta l’offerta Lampa.
La linea di caschi “Koji” oggi è composta da una gamma completa che va dal casco integrale per i motociclisti più sportivi, ai caschi off-road per chi ama guidare fuori dall’asfalto, fino ai jet per un uso più cittadino. I caschi della linea Koji sono tutti omologati e rispondono pienamente alle normative in vigore in Europa.
Tra le varie novità presenti sul catalogo 2008 stanno riscontrando particolare interesse due linee di caschi jet: Thunderbird e Tomcat. Si tratta di 2 prodotti con una linea accattivante, entrambi realizzati con calotta in materiale termoplastico iniettato, con gli interni estraibili e lavabili. I caschi sono disponibili in 7 diverse colorazioni, compresi un rosa e un turchese pensati per un pubblico femminile, e sono dotati di cinturini sottogola con allacciatura a sgancio rapido.
La linea Thunderbird è caratterizzata da inserti di areazione in rete metallica, posti nella parte superiore della calotta, che rendono il casco particolarmente accattivante e la visiera sagomata ricorda quelle dei caschi da aviazione.
La linea Tomcat, invece, si distingue per la sua doppia visiera: infatti, oltre alla classica visiera esterna sagomata e antiriflesso, il casco è dotato di una comoda visiera interna antisole a scomparsa, che può essere facilmente comandata grazie alle leva posta sul lato sinistro.
Tutti i caschi delle linee Koji Thunderbird e Tomcat sono disponibili in 6 diverse misure, dalla XS alla XXL.
Il marchio per l’abbigliamento moto è “mygear”; anche in questo caso la gamma è molto ampia con diverse giacche in tessuto, guanti e capi per la protezione dalla pioggia e dal vento.
Il catalogo 2008 presenta diverse novità tra le quali, di sicuro interesse, sono la giacca Breeze da uomo e quella Flair Lady dedicata ad un pubblico femminile. Entrambe realizzate in tessuto poliestere 600d, sono dotate di protezioni certificate CE per gomiti e spalle e hanno una membrana interna traspirante e impermeabile. L’interno trapuntato è removibile, consentendo l’uso della giacca con qualsiasi condizione atmosferica. L’ampiezza del collo, dei polsi, del bacino e dei fianchi sono facilmente regolabili nella giacca Breeze, disponibile in 2 colori, nero e grigio, e in 6 diverse taglie, da S a XXXL. Il modello Flair Lady è realizzato in un accattivante rosso e in un elegante nero; ha polsi, bacino e fianchi regolabili, con 5 misure comprese tra S a XXL.
L’offerta moto Lampa si completa con un’ampia gamma di accessori pensati sia per la personalizzazione della moto sia per la sua manutenzione. Nel catalogo 2008 si trovano bauletti e borse touring (queste a marchio Koji), specchietti, frecce, portatarga, cavalletti, catene, bloccadisco e altre decine di referenze tutte pensate per le amate due ruote.
I prodotti moto Lampa possono, infine, contare su di una rete distributiva estremamente efficiente grazie anche ai 10 depositi in tutta Italia, che garantiscono consegne entro 24 ore dall’ordine. Per affrontare questa nuova sfida Lampa ha creato uno dipartimento dedicato, fatto da motociclisti al servizio dei motociclisti, in modo da poter soddisfare un mercato estremamente esigente.
LAMPA S.p.A. – Via G. Rossa, 53/55 – 46019 Viadana (MN) – Tel. 0375 820700 – info@lampa.it

Piaggio a MoTechEco Tre innovative proposte per una mobilitš sostenibile.
22/05/008 - Piaggio, da sempre attenta ai temi dell’ecologia e del rispetto ambientale, è presente a MoTechEco la manifestazione romana che dal 22 al 25 maggio si propone come la più importante vetrina europea della mobilità sostenibile.
La vocazione di Piaggio quale specialista della mobilità è sottolineata dalla particolare attenzione nei confronti della riduzione dei consumi di carburante e dei livelli di emissioni inquinanti, elementi fondamentali per la definizione di un sistema di trasporto sostenibile sia per le persone, sia per le merci.
Tale strategia si riflette sull’offerta di veicoli a basso impatto ambientale, distinti da diverse soluzioni di propulsione. Motorizzazione ibrida, alimentazione a gas e trazione elettrica caratterizzano le diverse proposte che Piaggio mette in mostra a MoTechEco 2008.
PIAGGIO MP3 HyS: MP3 il rivoluzionario veicolo a tre ruote che ha introdotto nuovi, elevatissimi standard di sicurezza, si presenta, primo scooter al mondo, nella versione con motorizzazione ibrida. Non semplicemente “uno scooter con due motori” ma un nuovo, avanzatissimo concetto di motorizzazione che integra la propulsione termica a basso impatto ambientale con la motorizzazione elettrica. La soluzione MP3 HyS, (Hybrid Scooter) di Piaggio garantisce il pieno rispetto dell’ambiente, a costi di esercizio addirittura ridotti e riprende le dotazioni di innovazione, sicurezza e divertimento nella guida che stanno decretando il successo di Piaggio MP3. La sinergia dei due motori, ottenuta attraverso la gestione elettronica integrata, consente migliori prestazioni e una riduzione dei consumi di benzina (percorrenza fino a 60 km/l) e delle emissioni di CO2, che scendono a soli 40 g/km (utilizzo 65% ibrido e 35% elettrico). E in modalità “solo elettrico” MP3 HyS può accedere alle ZTL e alle zone contraddistinte dall’obbligo di “emissioni zero”.
PIAGGIO PORTER ECO-POWER: Porter, il mini van di Piaggio, grazie alla soluzione della doppia alimentazione Benzina-GPL è uno dei veicoli meno inquinanti del suo segmento.
PIAGGIO PORTER ELECTRIC POWER: il veicolo commerciale a “zero emissioni” particolarmente adatto per operare in aree protette o nelle zone pedonali per servizi di pubblica utilità.
INNOVAZIONE E RICERCA NEL GRUPPO PIAGGIO
Il Gruppo Piaggio articola le proprie attività di Ricerca e Sviluppo in cinque centri dislocati in Italia, Spagna, India e Cina, in cui lavorano complessivamente oltre 700 tecnici.
Creare prodotti innovativi dal punto di vista tecnico, stilistico e funzionale e perseguire la ricerca per una migliore qualità della vita costituiscono i terreni di eccellenza del Gruppo Piaggio. La ricerca in Piaggio è quindi fortemente orientata in due principali direzioni: lo sviluppo di motorizzazioni sempre più ecocompatibili e prestazionali e il miglioramento della funzionalità e della sicurezza dei veicoli a due, tre e quattro ruote che compongono la gamma del Gruppo. Le attività di ricerca motoristica sono indirizzate principalmente all’ottenimento di alte prestazioni e al rispetto dell’ambiente. Adeguamento alle normative future - sempre più severe - sulle emissioni, nuovi sistemi di alimentazione, carburanti alternativi, motorizzazioni innovative sono i campi in cui la ricerca del Gruppo si muove per individuare le soluzioni del futuro.
Nascono in questo quadro gli studi sul miglioramento dell’efficienza dei motori, sulla riduzione degli attriti interni, l’ottimizzazione della fluidodinamica interna, l’introduzione dell’iniezione elettronica sia indiretta che diretta, gli impianti di scarico con catalizzatore a tre vie e sonda Lambda, le ricerche sull’alimentazione a GPL, a metano e sull’iniezione di gasolio.
Nella progettazione dei veicoli le attività di ricerca e sviluppo mirano principalmente a proporre nuove soluzioni che migliorino la qualità della vita degli utenti.
La gamma di prodotti offerti dal Gruppo Piaggio è amplissima, spaziando dai ciclomotori ai veicoli da trasporto leggero, dalle moto di piccola cilindrata alle supersportive, dalle stradali alle off-road, dalle turistiche alle custom, dagli scooter urbani ai granturismo.
La presenza nel Gruppo di marchi quali Aprilia, Derbi, Gilera, Moto Guzzi, Vespa e Piaggio veicoli Commerciali garantisce la focalizzazione delle attività di Ricerca e Sviluppo sia nel settore dei veicoli ad altissime prestazioni, punta di diamante della tecnologia, sia in quello dei veicoli per il commuting metropolitano.
Piaggio è collegata ad una rete internazionale di laboratori e centri di ricerca universitari e privati, appartenenti alle più avanzate realtà nei diversi settori di specializzazione. Forte è la cooperazione con Università e Centri di Ricerca e con enti privati, attraverso progetti di ricerca finanziati, consulenze specifiche o finanziamenti alla ricerca quali corsi di dottorato.

SUM UP 125 cc. : lo scooter che va allêessenza delle cose
21/05/008 - Il nome esprime, da solo, l’universo di Sum Up, uno scooter che punta alla vera sostanza delle cose, compatto, come si addice ad uno scooter cittadino, confortevole grazie alla sella larga biposto, pratico grazie alla pedana piatta, al grande vano sotto sella ed al vano portaoggetti, sicuro con il disco anteriore da 200 mm., questo nuovo scooter della gamma Peugeot Motocycles è l’identikit del veicolo ideale, tanto funzionale quanto efficace, ideale per gli spostamenti in città.
Dotato di ruote da 13’’, questo 125 cm3 raffreddato ad aria offre un sorprendente compromesso tra stabilità e maneggevolezza. Equipaggiato con un kick starter di serie e un cavalletto laterale, rispetta le norme anti-inquinamento Euro 3 ed il suo rapporto prezzo/equipaggiamento è davvero eccezionale.
La linea sportiva e filante è caratterizzata dal frontale molto aggressivo con doppio faro e gli indicatori di direzione che seguono la linea della carenatura.
Disponibile in 2 colori (Nero Perlato/Argento Metal e Blu Notte/Argento Metal), sa essere discreto ed accattivante allo stesso tempo e va diritto all’essenziale.
Come tutti i veicoli Peugeot Motocycles, Sum Up include nel prezzo un servizio di assistenza per 24 mesi, 24/h su 24/h che copre anche l’esaurimento del carburante, la foratura e lo smarrimento chiavi. Con lo stesso numero verde 800 904 223 il cliente potrà inoltre ricevere ogni informazione di tipo commerciale o tecnico.
Ulteriori dettagli ed immagini sono disponibili sul sito: www.peugeotmoto.it

Cesare Fusto esordisce con la vittoria a Varano
18/05/008 - Varano de’ Melegari (PR) – Cesare Fusto del team M Moto Store esordisce con una vittoria nel Trofeo Maxiscooter. Un nome già noto nei trofei scooter Malossi, che ci ha messo solo un giorno per prendere confidenza con il suo Yamaha T-Max cominciando a fare la differenza solo domenica, stabilendo il secondo tempo in griglia e guadagnandosi in gara uno strepitoso giro veloce che è anche il record della pista per un Maxiscooter Malossi: 1’24”615. Dietro di lui, staccato di 4 secondi Alessandro “Sgana” Ugolini, (Team Moto & Co), autore della pole ma sempre dietro in gara. La lotta per il terzo posto si è conclusa all’ultimo giro con la zampata di Alessandro Risso, compagno di squadra di Fusto, che agguanta il podio.
Prove: nel primo turno di sabato mattina i tempi scendono ogni giro, ma non si avvicinano ancora a quelli del 2007. Il più veloce è Ombra-95, alias Marcello Marrocco, con 1’25”553, secondo è Fiorini, staccato di 5 centesimi e terzo Sgana, in ritardo di quasi 3 decimi e davanti a Fusto. Boccardo, su uno dei 2 Nexus e vincitore della prima gara qui a Varano la scorsa stagione è solo quinto, mentre gli altri esordienti, Risso, Ceccarelli, Farina, Longo, Luperini e 1⁄2 manopola alias Antonello Bafundi prendono confidenza con pista e mezzo.
Il secondo turno, spostato dal direttore di gara domenica mattina, parte alle 8.45 ma non impedisce a molti di migliorare e a Sgana di prendersi la pole segnando all’ultimo giro uno strepitoso 1’25”014. Migliora anche Fusto, staccato di oltre 4 decimi. Non migliora Ombra 95, che scende in terza posizione, né Fiorini, che ha testato oggi le gomme rain, che diventa quarto. In seconda fila Risso, Giordani, Ceccarelli, Boccardo
Gara: parte male Sgana e ne approfitta Ombra-95, ma nella prima staccata è Fusto a prendere la testa e a tirare. Il vantaggio su Sgana, secondo dopo un giro cresce, mentre Ombra cede lentamente secondi e si fa avvicinare e passare da Boiani già al terzo giro. Boccardo l’altro Nexus in gara scivola al secondo giro, e rovina il suo scooter ritirandosi prima del traguardo. Fusto è imprendibile e segna al quinto passaggio il record della pista, guadagnando decimi su Ugolini. Ombra 95 cede anche a Risso che aumenta il passo, mentre nel gruppo è agganciato anche Ceccarelli. Il quartetto si gioca il podio mentre Sgana aumenta il passo sul finale ma non riesce a ricucire il distacco. Alla bandiera a scacchi vince Fusto su Ugolini e Risso, che proprio all’ultima curva passa in terza posizione. Boiani è quarto, ma viene squalificato per la non conformità del suo scooter.
Classifica assoluta a punti
1. Cesare Fusto – Team M Moto Store; 25 pt. 2. Alessandro Ugolini – Team Moto & Co; 20 pt. 3. Alessandro Risso – Team M Moto Store; 16 pt. 4. Ombra-95 – Team X Motor Di Carlo; 13 pt. 5. Massimiliano Ceccarelli – Team Sertori Moto; 11 pt.; 6. Marco Giordani – X Motor Di Carlo; 11 pt. [….] sq. Davide Boiani
- Ulteriori informazioni su www.raceservice.com - www.malossi.com – trofei.malossi.com

APRE VESPA ROMA, IL PRIMO SPAZIO "TUTTO VESPA"
16/05/008 - Nasce nel cuore della capitale VESPA ROMA, il primo spazio totalmente dedicato allo scooter più famoso e diffuso al mondo.
Tre giorni di festa (16, 17 e 18 maggio) per celebrare il nuovo punto vendita, conoscere il mondo moderno di Vespa e provare la nuova GTS 300 Super, la Vespa più potente mai prodotta.
Roma, 15 maggio 2008 - Dedicato in modo esclusivo e totale a Vespa, il nuovo spazio Vespa Roma apre le sue eleganti vetrine in viale Aventino 34, di fronte alla sede FAO, a fianco del Circo Massimo, a sottolineare il legame fortissimo che, da sempre, unisce Roma e Vespa.
Vespa Roma apre per diventare il punto di riferimento di tutti gli appassionati di Vespa e anche per avvicinare chiunque ami la libertà offerta dalle due ruote a un marchio che è simbolo della tecnologia, dello stile e della qualità della vita italiana nel mondo. Vespa Roma è il luogo nel quale a scoprire e provare la gamma Vespa: classica, vintage e sportiva
Tutta la gamma di Vespa, gli accessori originali, le linee di abbigliamento per il tempo libero sono parte della proposta del nuovo Vespa Roma. E, accanto alla commercializzazione di tutto quello che riguarda Vespa, il nuovo spazio si propone come un punto di eccellenza nei servizi post vendita e nell’assistenza al cliente.
Per celebrare nel migliore dei modi la nascita di Vespa Roma è prevista una serie di iniziative, aperte a tutti, legate anche al lancio dell’ultima nata della famiglia, la Vespa GTS 300 Super, nuovo simbolo di elegante sportività.
La GTS 300 Super completa una gamma Vespa straordinaria, che ha consentito a questo marchio del Gruppo Piaggio di raggiungere eccezionali successi di vendita (dalle 50.000 Vespa del 2004 alle oltre 117.000 vendute in tutto il mondo nel 2007) e che spazia dai modelli più classici, alle versioni sportive e alle proposte “vintage”: dalla GTS alla LX, dalla Vespa S (riedizione della mitica “special”) alle Vespa GTV e LXV nate per celebrare i 60 anni dello scooter simbolo del made in Italy.
Venerdì 16 Maggio dalle 17.00 alle 21.00
Inaugurazione di Vespa Roma.
Animazione con Luca Lazzari di RDS e musica dal vivo con DJ Fabrizia Martano di Radio DeeJay. Aperitivo nel Vespa Lounge.
Prove su strada della nuova Vespa GTS 300 Super.
Sabato 17 Maggio dalle 12.00 alle 21.00
Animazione e musica dal vivo a cura di Radio Globo, gadget e sorprese, drink per tutti gli ospiti, prova su strada della nuova Vespa GTS 300 Super.
Domenica 18 Maggio dalle 09.30 alle 13.00
Incontro con il Vespa Club Roma.
Alle 11.00 partenza della Vespa Parade, tour della Capitale in compagnia del Vespa Club Roma.

Sat & Geo RS: Black is beautiful !
12/05/008 - Svelata in occasione dell’ultimo salone di Parigi, la magnifica gamma RS non ha lasciato insensibili gli amanti dell’estetica e dello sport. Qualche mese più tardi, le belve sono finalmente pronte per entrare nell’arena.
Dopo il successo riscontrato lo scorso ottobre presso la propria rete ed il pubblico, Peugeot lancerà in primavera le sue gamme Sat e Geo RSRSRSRS declinate in 7 cilindrate. SatRS sarà quindi disponibile in 125, 250 , 400 e 500 cm3, mentre GeoRS lo sarà in 125, 250 e 400 cm3.
Con questi due veicoli Peugeot gioca la doppia carta della sobrietà e dello sport con un abito nero perlato/nero opaco allo stesso tempo elegante ed aggressivo. La lista dei dettagli chic e sportivi è piuttosto lunga: i cerchi sport con razze nere e fianco lavorato associati alla forcella telescopica idraulica di colore nero, il cupolino sport fumè, la griffe discreta RS, senza dimenticare le indispensabili pinze freno sport rosse.
Nuova motorizzazione per Sat e Geo 125 RS Evolution
Se le specifiche tecniche di questi nuovi modelli restano invariate rispetto ai veicoli della gamma classica Satelis e Geopolis per le cilindrate 250, 400 e 500 cm3, Peugeot sceglie il lancio della gamma RS per mettere sul mercato una nuova motorizzazione 125 4V sviluppata internamente.
Un’evoluzione tecnica che con maggiore fluidità e diminuzione della rumorosità vuole migliorare il comfort ed il piacere di guida. Nel dettaglio, lo sviluppo di questa nuova motorizzazione verte su 8 importanti modifiche:
• UCE di nuova generazione
• Nuova taratura della cartografia d’iniezione
• Nuovo condotto d’ammissione
• Nuovo corpo farfallato
• Nuovo silenziatore d’ammissione
• Nuova marmitta
• Nuova trasmissione finale
• Nuovo coperchio trasmissione con materiale fonoassorbente
Parallelamente queste evoluzioni tecniche si accompagnano a delle modifiche di livello estetico con un coperchio del carter ed un silenziatore di ammissione ridisegnati. Il sistema di scarico presenta una marmitta inox sui modelli con motorizzazione 400 e 500 cm3.
Infine, il cavalletto laterale sarà d’ora in avanti equipaggiato da un interruttore anti-avviamento innovativo. Infatti, a differenza dei cavalletti laterali con interruttore tradizionali che impediscono al motore di girare quando sono estratti, sarà possibile far scaldare il motore prima di partire tenendo il veicolo sul cavalletto. Per evidenti ragioni di sicurezza, non sarà possibile mettersi in marcia sino a che il cavalletto non sarà stato ripiegato. Un’idea 2 in 1 semplice che evita d’ora in avanti di scegliere tra il cavalletto laterale, pratico per il pre-riscaldamento del motore, e il più rassicurante cavalletto con interruttore.
Commercializzazione e prezzi
Le belve saranno liberate nella rete Peugeot a inizio maggio, i prezzi di listino a pubblico f.c. partono da € 3.700,00.
Potete trovare tutte le ultime novità nello spazio stampa del sito: www.peugeotmoto.it

BIKEASIA: CHE SUCCESSO !
11/05/008 - Siamo tornati da  Singapore, dove EICMA si è cimentata nel lancio del primo Salone del Ciclo e Motociclo del Sud Est asiatico (che ha avuto in  Sofia Loren una madrina del tutto eccezionale).
BikeAsia è  partita benissimo, fugando  tutti i dubbi sulla potenzialità di questa manifestazione, che fin dalla sua prima edizione ha richiamato 79 giornalisti, 1.360 operatori e oltre  15.000 visitatori, che nei due giorni di apertura al pubblico hanno gremito  Singapore Expo. Diffusa soddisfazione tra  gli Espositori, molti dei quali hanno dichiarato di aver fatto affari, o comunque di aver allacciato promettenti contatti commerciali; quasi tutti hanno già confermato la loro partecipazione alla prossima edizione.
Ma l'obiettivo principale  di BikeAsia è quello di sviluppare new business valorizzando un mercato  potenzialmente di grande interesse, costituito da 580 milioni di persone per le quali bici e moto stanno trasformandosi, da strumenti utili per muoversi a basso costo,  in oggetti di desiderio per fare sport, turismo, fitness.
In questa ottica, la riposta del pubblico, superiore alle più rosee  previsioni,  acquista un'importanza particolare, così come il successo degli eventi di contorno:  "Count My Wheels", una festa cui hanno partecipato centinaia di ciclisti e motociclisti, e " BikeAsia Mountain Bike Cross Country Marathon ", una gara di 100 km che ha visto alla partenza 350 bikers provenienti anche da Malesia, Filippine , Indonesia.
A BikeAsia EICMA ha esportato anche una piccolissima porzione di MOTOLIVE : le esibizioni di Sergio Canobbio e del team  "Show Action Group"  hanno avuto un'incredibile attenzione da parte del pubblico e della stampa.
BikeAsia è stata per EICMA anche occasione di incontri con realtà internazionali e personaggi inediti per il Salone di Milano. Come Tinker Juarez,  pluricampione di MTB che è stato protagonista sia a BikeAsia sia alla Marathon, e che sarà  per la prima volta ospite di EICMA,  a Milano, il prossimo novembre.
www.eicma.it

3ç Honda Festival a Misano (10-11 Maggio)
09/05/008 - Si scaldano i motori per il terzo appuntamento 2008 con gli Honda Festival, la grande manifestazione della Honda Italia in programma all’Autodromo SantaMonica di Misano (Rimini) Sabato 10 e Domenica 11 Maggio 2008; quest’anno l’evento di Misano offrirà un ulteriore plus agli Hondappassionati, che potranno infatti ammirare dal vivo 40 giovanissimi che daranno vita alla prima prova 2008 dell’Honda Italia Racing Project (HIRP) e dell’NSF100 Junior Trophy.
L’Honda Festival rappresenta infatti al meglio la vera “Passione su 2 ruote”, fatta di Divertimento, Sicurezza ed Ecologia, valori che ricalcano in pieno lo spirito Honda ! L'ingresso sarà gratuito per tutti, con la possibilità di osservare in esposizione le Grandi Novità 2008 della Honda e provarle su strada (per tutti) ed in pista (per gli iscritti). Infatti, sulle strade adiacenti al circuito gli appassionati potranno, su un percorso stradale insieme agli istruttori della Casa, testare la rivoluzionaria DN-01 con cambio automatico HFT.
Ma a disposizione vi saranno numerosi altri modelli – i maxiscooter bicilindrici Silver Wing 400 / 600 e la vendutissima famiglia degli SHi 125, 150 e 300cc, anche nella nuova versione "Sporty".
A tutti i presenti verrà offerto un gustoso aperitivo (nel pomeriggio di sabato e nella mattinata di domenica), una t-shirt celebrativa dell'evento e la possibilità di partecipare (sabato) ad un piacevole giro turistico dell’entroterra romagnolo, organizzato e gestito dai Clubs Honda. Da segnalare anche l’esclusiva possibilità di usufruire, nell'ampio paddock, di un Corso di Guida Sicura giornaliero gestito dalla Scuola Motociclistica Italiana (patrocinata dalla FMI) e le tre esibizioni di freestyle previste nella giornata.
Nel paddock di Misano non mancheranno comunque luoghi di ritrovo per i tantissimi Clubs Honda aderenti all’HPAC (Honda per Amico Clubs), che sabato sera organizzeranno un'animata cena sociale (con musica dal vivo), in cui sono previsti centinaia di partecipanti.
Un'intera zona dell'Honda Festival, sarà invece dedicata ai neofiti, con possibilità di imparare la guida su due ruote grazie alla Honda Riding School (la "scuola guida Honda" riservata ai principianti, con moto e scooter di piccola cilindrata). A disposizione degli istruttori anche l’esclusivo Riding Trainer, il Simulatore di Guida sviluppato da Honda per migliorare la coordinazione e la percezione dei pericoli della strada da parte dei principianti (e non solo) a due ruote di ogni età.

3ç Anniversario del Protocollo di Kyoto arriva anche a Bologna la campagna Vectrix 100 scooter elettrici gratuiti per 100 giorni
08/05/008 - Dopo Roma, è stata la Città di Bologna ad ospitare la nuova tappa della campagna di sensibilizzazione all’uso dei veicoli elettrici a 2 ruote, creata da Vectrix in occasione della ricorrenza del terzo Anniversario dell’entrata in vigore del Protocollo di Kyoto.
La Vectrix Europe, produttrice dei MAXI-Scooter Elettrici ad alte prestazioni e zero emissioni, dopo i successi di partecipazione ottenuti nella città di Roma, estende questa iniziativa anche alla città di Bologna ed annuncia le prossime tappe nelle Città di Milano, Torino, Parigi e Madrid.
Lo store Vectrix di Bologna, infatti, in collaborazione con l’emittente Radio Bruno, MetroNews Italia, e con il patrocinio del comune di Bologna, ha organizzato il 16 aprile scorso, il 1° road show ad emissioni zero.
Una flotta di MAXI-Scooter Elettrici percorrerà le vie principali della città, in silenzio e senza inquinare, per divulgare un messaggio di mobilità sostenibile attraverso l’utilizzo di mezzi a basso impatto ambientale.
Da aprile fino a Maggio questi veicoli saranno messi a disposizione dei cittadini bolognesi che vorranno provarli gratuitamente, in sostituzione del loro abituale mezzo di trasporto.
La prova sarà gratuita per un giorno,e si avrà la possibilità di prolungare l’utilizzo del veicolo per una settimana o un mese versando un minimo contributo a titolo di rimborso spese.
Dopo la prova, sarà possibile acquistare lo scooter usufruendo di un eco-incentivo immediato sul prezzo di listino fino a 4.000,00€ in caso di veicolo Aziendale o fino a 2.000,00€ in caso di veicolo nuovo.
"Ritengo che questa iniziativa di Vectrix possa consentire a tutti i cittadini bolognesi di apprezzare i vantaggi di un mezzo di trasporto silenzioso e non inquinante" ha commentato l'assessore alla Mobilità e lavori Pubblici, Maurizio Zamboni, “ si inserisce quindi bene nelle iniziative che il Comune di Bologna ha assunto a favore della  Mobilità Sostenibile."
“L’idea di usare un veicolo elettrico in una città come Bologna, ed in tutte le bellissime città dell’ Emilia Romagna, rappresenta un contributo concreto ed immediato alla riduzione delle emissioni inquinanti senza limitare la libertà di movimento delle persone ” ha aggiunto Gianni Prandi Presidente di Radio Bruno,” e la nostra emittente, che da sempre attenta allo sviluppo di attività eco-sostenibili ha aderito con entusiasmo all’iniziativa di Vectrix”.
“Ringraziamo tutti quelli che ci hanno aiutato nell’organizzare questa campagna” ha concluso Giovanni Deleo, Managing Director Marketing Vectrix,” in particolare il Sig. Claudio Perrone, distributore Vectrix per l’Emilia Romagna, che ha messo a disposizione la sua struttura ed i suoi veicoli per dimostrare con i fatti che oggi esistono le soluzioni per ridurre le emissioni. Si stima infatti che per ogni 100 nostri scooter elettrici in circolazione in città, in sostituzione di altrettanti veicoli a benzina, corrisponde una riduzione annua di sole emissioni di CO2 pari a 85.000 kg. ed un risparmio pari a circa 50.000 litri di carburante
“Info line Vectrix : 800257257 – 051 58.70.257

YAMAHA FEST ® PARTNERSHIP DêECCEZIONE
07/05/008 - 4 - 6 luglio 2008, Misano World Circuit e Cattolica
Palcoscenico di grande valore per la presentazione di Yamaha Fest. L’evento Design on Stage (Palcoscenico del fuori salone) è stato teatro dell’incontro fra due “numeri uno”: lo stilista Elio Fiorucci, con il suo mondo creativo, trasgressivo ed unico e Yamaha Motor Italia, brand internazionale leader del mercato delle due ruote, che unisce la tecnologia giapponese al calore ed allo stile italiani.
Venerdì 18 aprile, presso la Triennale di Milano, in occasione dell’evento Design on Stage, Transcreativity, promosso dalla ditta Refin Ceramiche, l’arch.Laura Villani, curatrice dell’evento e della mostra Love makes life magic (dedicata ai 40 anni di attività di Elio Fiorucci), ha fatto gli onori di casa ed ha introdotto quello che sarà il più grande evento motociclistico, non race, dell’estate italiana, ma anche il primo esempio di partnership fra una casa motociclistica giapponese ed uno stilista italiano. Yamaha sceglie come partner Elio Fiorucci perché la sua creatività trasgressiva ben si sposa con i valori di irriverenza, passione, sfida e innovazione che sono alla base della filosofia della casa dei tre diapason. Partnership non di prodotto ma di idee quindi; due colossi che daranno luogo ad una filosofia di vita ed uno stile da conoscere ed approfondire in occasione della nuova Yamaha Fest.
Enrico Pellegrino, Direttore generale di Yamaha Motor Italia e Paolo Pavesio, Direttore Marketing & Comunicazione PTW Operations, hanno introdotto il nuovo concetto Yamaha Fest ed illustrato alcune linee guida del progetto, offrendo agli ospiti ed alla stampa presenti un assaggio di quello che sarà l’evento 2008.
Giunta all’undicesima edizione Yamaha Fest cambia abito vestendosi di nuovo: quest’anno si presenterà sotto i riflettori con contenuti completamente rinnovati. Si avvicinerà ancor più alla gente, creando un grande momento d’aggregazione per motociclisti e non.
Il Sindaco di Cattolica - dott.Pietro Pazzaglini - ed il Presidente dell’APT Regione Emilia Romagna - dott. Massimo Gottifredi – hanno fatto gli onori di casa per quel che riguarda il territorio romagnolo e sottolineato come Yamaha Fest sia un valore aggiunto per la Riviera. Il legame con il territorio sarà d’altra parte una delle tante nuove proposte che quest’anno saranno presentate in occasione dell’evento. Itinerari da togliere il fiato e degustazioni di prodotti tipici faranno da corollario ad una manifestazione ricca e variegata.
Il Misano World Circuit ed il comune di Cattolica si presenteranno come il palcoscenico della nuova edizione della kermesse organizzata dalla casa di Iwata. L’Autodromo sarà il fulcro delle attività per gli appassionati delle due ruote, ma anche per tutti quelli che vorranno provare emozioni forti e puro divertimento. La spiaggia e la marina di Cattolica saranno invece il teatro per vivere la passione, il gusto per la sfida, l’innovazione tecnologica e la voglia di stare insieme del mondo Yamaha Marine.
I cinquantamila spettatori dell’edizione 2007 preannunciano una partecipazione altrettanto numerosa per quella del 2008, inizio della nuova era di Yamaha Fest. Quest’anno infatti i partecipanti saranno i veri protagonisti dell’evento e Yamaha riserverà loro momenti unici per condividere la passione e per far scoprire i propri valori.
Un primo esempio delle molte proposte sarà il tentativo di battere il Guinness World Record con il più lungo serpentone di moto uguali in movimento. Il TMAX Club sta radunando, infatti, migliaia di possessori di questo scooter – da gennaio in testa alle classifiche di vendita – per condividere questa avvincente sfida.

HELITE equipaggia MICHELIN!!
05/05/008 - Siamo orgogliosi di comunicare che la MICHELIN, azienda leader nella produzione di pneumatici, ha equipaggiato i collaudatori impegnati nei test delle gomme da moto con i gilet e giubbotti HELITE con AIRBAG integrato.
Dopo diversi collaudi a velocità fino a 320 km/h sulla pista dello stabilimento francese, i tecnici MICHELIN hanno ritenuto di proteggersi al meglio indossando il “Sistema di protezione individuale” più efficace e completo al mondo: gilet e giubbotti HELITE con AIRBAG integrato!!
Una conferma che anche le grandi aziende stanno apprezzando il lavoro svolto in questi anni dalla Helite per migliorare la sicurezza sulle due ruote.
HELITE ITALIA s.r.l. - Abbigliamento Tecnico con AIRBAG
Per maggiori informazioni: info@helite.it - www.helite.it