GIUGNO 2008

I comunicati stampa a cura delle Aziende di settore, che collaborano con CyberScooter.




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PIAGGIO PARTNER DI ñUNA VITA. PROTEGGILA!î
27/06/008 - A conferma della costante attenzione nei confronti del tema della sicurezza stradale, il Gruppo Piaggio supporta l’edizione 2008 di “Una vita. Proteggila!”, la campagna nazionale sulla sicurezza stradale promossa dalla Croce Rossa Italiana.
A partire dalla tappa calabrese di Rossano (CS) il 21 giugno 2008, e per tutta l’estate, il tour promosso da Croce Rossa Italiana si muoverà lungo la penisola portando all’attenzione dei giovani italiani il tema della sicurezza stradale.
Piaggio guarda con favore a tutte le iniziative che contribuiscano ad accrescere l’informazione, la formazione, la conoscenza e il rispetto delle normative, e quindi un approccio intelligente e consapevole alla guida di scooter e moto, soprattutto tra i più giovani.
Piaggio MP3, il rivoluzionario scooter a tre ruote, è l’emblema stesso degli altissimi livelli raggiunti dal Gruppo Piaggio nello sviluppo del tema della sicurezza attiva. Caratterizzato dall’esclusivo schema delle due ruote anteriori indipendenti e basculanti, Piaggio MP3 si caratterizza per gli standard di sicurezza inarrivabili per qualsiasi altro scooter. Nei percorsi cittadini e metropolitani, MP3 non ha paragoni in fatto di tenuta e ridotti spazi di frenata.
Sistemi elettronici Ride-by-Wire di controllo del motore, controllo elettronico della trazione su fondi a scarsa aderenza, sistemi di frenata combinata e ABS sono solo alcune delle innovazioni che il Gruppo Piaggio ha introdotto negli ultimi anni su moto e scooter di ogni cilindrata. Una ricerca continua che porta allo sviluppo di soluzioni applicabili ai mezzi che usiamo ogni giorno. Per rendere disponibili a tutti la migliore e più avanzata tecnologia al servizio della sicurezza.
Il Gruppo Piaggio articola le proprie attività di Ricerca e Sviluppo in cinque centri dislocati in Italia, Spagna, India e Cina, in cui lavorano complessivamente oltre 700 tecnici. Creare prodotti innovativi dal punto di vista tecnico, stilistico e funzionale e perseguire la ricerca per una migliore qualità della vita costituiscono i terreni di eccellenza del Gruppo Piaggio.
La ricerca in Piaggio è, per questo, fortemente orientata in due principali direzioni: lo sviluppo di motorizzazioni sempre più eco-compatibili e il miglioramento di funzionalità e sicurezza dei veicoli che, coi marchi Aprilia, Derbi, Gilera, Moto Guzzi, Piaggio e Vespa, compongono la gamma del Gruppo leader in Europa.

KYMCO Promozione anche per il Dink
26/06/008 - Dopo il successo della campagna Xciting e People S KYMCO estende la promozione anche al Dink Euro 3.
KYMCO sfida il suo ottimo rapporto qualità/prezzo allargando la promozione già in vigore per la famiglia Xciting e People S, ai modelli Dink 125DD e Dink 200i DD.
Attiva da oggi fino al 31 dicembre 2008 la promozione prevede che il listino (*) sia ribassato di ben 300 € e aggiungendo i 300 € del contributo statale sull'acquisto dei motocicli Euro 3 lo sconto potrà RADDOPPIARE arrivando fino ad un sconto totale di 600 €.
Le nuove condizioni sono quindi (in caso di contributo):
-Dink 125 DD 2.795 €-600 € = 2.195 €
-Dink 200i DD 2.995 €-600 € = 2.395 €
La promozione e' in vigore presso le concessionarie KYMCO che aderiscono all'iniziativa e presso le quali e' possibile conoscere tutti i dettagli.
Ricordiamo che tutti i veicoli KYMCO usufruiscono della garanzia totale KYMCO di 2 anni a chilometraggio illimitato, e che le ampie possibilità di finanziamento rendono impossibile non trovare la soluzione più adatta a ciascun cliente grazie a KYMCO Servizi Finanziari. Inoltre incluso nel prezzo un anno della polizza KYMCO CARE, in collaborazione con Europ Assistance, per il rientro del mezzo in caso di avaria.
PADANA RICAMBI SPA
(*) Listino al pubblico IVA inclusa Franco Concessionario, escluse le spese di immatricolazione + KYMCO CARE= 200 €. KYMCO CARE, in collaborazione con EUROP ASSISTANCE, e' la polizza di 12 mesi per il rientro del mezzo in caso di avaria. Non rientra nella promozione il modello Dink 50. KYMCO si riserva il diritto di apportare variazioni al presente comunicato senza l'obbligo di preavviso.

Rock Otocec: il divertimento sfrenato ² in Slovenia
25/06/008 - Un appuntamento da non perdere con musica rock, fango e birra.
Rock Otocec, il festival musicale all’aperto più importante e popolare della Slovenia, va in scena dal 27 al 29 giugno 2008, per il dodicesimo anno consecutivo.
La manifestazione si terrà nel parco del bellissimo Castello di Otocec, situato su un’isoletta naturale abbracciata dal fiume Krka, vicino alla città di Novo Mesto, nella regione della Dolenjska (Slovenia sudorientale). Un territorio pittoresco grazie a colline vinifere e chiesette, castelli e monasteri, poderose foreste e piccoli boschetti di betulle.
Numerosi gruppi di fama mondiale come Fun Lovin Criminals, Liquido, Stereo MC’s e molti altri hanno partecipato alle scorse edizioni del Festival, e anche quest’anno decine di band sia internazionali sia slovene si esibiranno in quello che ormai è un appuntamento fisso per i giovani di tutta Europa.
Ogni anno Rock Otocec accoglie una media di seimila persone, con punte anche di ottomila. Proprio come a Woodstock migliaia di appassionati ascoltano musica e si divertono con il fango. Il rock non potrebbe avere uno scenario migliore.
Non solo musica, ma anche numerose attività pomeridiane animeranno la manifestazione: teatri di strada, laboratori creativi, clown e giocolieri delizieranno i partecipanti, che potranno anche ballare, giocare a pallavolo o a calcetto nelle grandi piscine di fango…, e per darsi una rinfrescata niente di meglio di un bagno nelle acque del fiume Krka.
A disposizione ampi parcheggi e campeggi gratuiti, megaschermi per seguire le fasi finali degli Europei di calcio, oltre a fiumi di birra ad un prezzo veramente rock: circa 3,00 Euro al litro.
Rock Otocec è un altro buon motivo per visitare la Slovenia, un paese che sa unire tradizione, cultura e... divertimento esagerato!

YAMAHA FOR FAMILIES, PORTE APERTE ALLA YAMAHA
24/06/008 - 14 giugno 2008, Yamaha Motor Italia apre per la prima volta le porte alle famiglie dei dipendenti
Si è conclusa con una grande partecipazione la prima edizione di “Yamaha for Families”, l’evento organizzato da Yamaha Motor Italia per aprire le porte alle famiglie di tutti i suoi dipendenti.
Dalle 9.30 più di 400 persone hanno varcato i cancelli della sede italiana della grande multinazionale nipponica, insolitamente aperti anche il sabato mattina, che da oltre 20 anni ha sede a Gerno di Lesmo.
“Papà, ma tu conosci Valentino?”, chissà quante volte i padri che lavorano in Yamaha Motor Italia si sono sentiti fare questa domanda. Valentino Rossi non c’era – a riposo dopo 4 gare in 5 week-end, conclusi con 3 vittorie e un secondo posto – ma i bimbi arrivati in Yamaha hanno potuto salire sulla sua moto e visitare i reparti corse presenti a Gerno di Lesmo. In Brianza hanno sede infatti non solo l’attività commerciale, ma anche la produzione e i reparti corse delle squadre ufficiali che gareggiano nei Campionati Mondiali MotoGP e SBK.
Anche la visita alla linea nella quale da pochi mesi viene assemblata la nuovissima Ténéré ha lasciato a bocca aperta i più piccoli e fatto respirare ai più grandi un mix di tecnologia giapponese e creatività italiana. La fabbrica di Gerno – operativa dal 1986 – è il fiore all’occhiello della produzione europea di Yamaha, con standard qualitativi in linea con quelli della migliore produzione giapponese.
Aperti alle visite delle “famiglie Yamaha” anche i nuovi reparti R&D – dove sono nati proprio il nuovo Ténéré e la R125 – che fanno del polo di Gerno di Lesmo il più grande centro Ricerca e Sviluppo Yamaha al di fuori del Giappone.
Poco prima dell’ora di pranzo, dopo una mattina davvero diversa trascorsa in uno dei tempi della passione a due ruote stranamente animato da clown e giocolieri, la folla ha varcato nuovamente il cancello d’ingresso sovrastato per l’occasione da un grande arco gonfiabile per continuare a casa un week-end di certo un po’ speciale.
“Abbiamo deciso di lanciare questa nuova iniziativa – commenta Danila Colombo, Direttore Risorse Umane di Yamaha Motor Italia – invitando i figli dei nostri dipendenti in azienda allo scopo di renderli maggiormente consapevoli dell’attività svolta dai genitori e delle ragioni della loro assenza durante il giorno. L’occasione è però diventata anche un bel momento per far conoscere meglio fra di loro le famiglie di tutti i dipendenti in un contesto sereno ed informale”.

GILERA NEXUS 300 Nuova potenza per il GT medio pið sportivo
19/06/008 - Marco Simoncelli, pilota della Squadra Corse Metis Gilera, grazie alla strepitosa doppietta che lo ha visto vincitore negli ultimi due GP (Mugello e Barcellona), è in piena lotta per la conquista del Motomondiale 250.
Marco – o SuperSic come lo chiamano i suoi tifosi – si sta imponendo come il nuovo e più promettente pilota italiano della 250 dando vita con gli avversari a emozionanti bagarre e imponendosi, fuori dalla pista, per la sua travolgente carica di simpatia.
Approfittando della sosta del circus iridato, in vista del GP di Inghilterra, Marco ha voluto scoprire e gustare l’ultima novità di casa Gilera, il nuovo Nexus 300.
A Misano, il circuito di casa dei grandi campioni, Simoncelli si è divertito a girare in pista esibendosi in pieghe al limite e fulminei cambi di direzione con il nuovissimo Gilera Nexus 300.
Per tutto il pomeriggio è stato un scendere in curva, fare traversi e “burn out”: Marco ha giocato con il nuovo Nexus 300 come con la sua Gilera da gara.
“Il Nexus 300 è uno scooter veramente bello da guidare – ha spiegato Simoncelli in perfetto accento romagnolo – perché si sente subito che è maneggevole, leggero e agile. E poi c’ha una bella potenza, per questo è divertente. E’ bello, veloce e scattante”.
Marco ha avuto modo di provare in pista anche lo scooter più potente e veloce al mondo, il possente bicilindrico Gilera GP800, un’esperienza che la ha sorpreso ed entusiasmato: “Accidenti! Non mi è mai capitato di guidare uno scooter con questa potenza, è quasi come guidare una moto”.
Da luglio Gilera GP 800 sarà disponibile anche nella nuova, elegante colorazione Grigio Ambition.
Il nuovo Gilera Nexus 300 è in vendita la prezzo di € 4.700, mentre Gilera GP 800 è in vendita a € 9.450 (prezzi IVA compresa, franco concessionario).

Cesare Fusto da record a Varano de' Melegari
16/06/008 - Il pilota genovese vince ancora e segna il record della pista.
Varano de’ Melegari (PR) – Domenica 1 giugno Cesare Fusto e il team Show Bike hanno festeggiato una nuova vittoria, sulla pista che ha già visto il pilota ligure aggiudicarsi la prima prova della stagione. Non c’è stato scampo per nessuno perché il leader del campionato, che ha allungato ancora sugli avversari, ha fatto l’en plein aggiudicandosi la pole position al primo turno, dominando la gara e stabilendo il giro record, davanti a Sgana Ugolini, unico che è riuscito a tenergli testa e finito secondo sul podio. Terzo è stato Giordani, finalmente a podio senza pioggia, mentre non è ancora riuscito a tagliare il traguardo Boccardo, con l’unico Nexus in gara a contrastare i TMax, in un weekend in cui ha alternato grandi problemi tecnici a spettacolo puro.
Prove: il primo turno di sabato mattina si gira con pista calda e ben gommata e Fusto si presenta subito fortissimo, stabilendo in pochi giri il tempo migliore, in 1’24”314, quasi 7 decimi più veloce della pole di aprile. Sgana fatica un bel po’ ma migliora anche lui il personale portandosi in seconda posizione con un 1’24”820 e con una scivolata all’attivo. Gli altri girano un secondo più lenti e Boccardo riesce a fare solo 3 giri prima di una rottura che gli impone di rinunciare anche alla seconda sessione.
Il secondo turno che si corre nel tardo pomeriggio diventa un warmup per i piloti di testa, ma non per Fusto, che si avvicina ancora al suo giro record del mattino, né per Giordani, che in scia a Fusto si conquista la prima fila scavalcando Risso, che gira peggio rispetto al mattino. La seconda fila si apre con Ombra-95 davanti a Ceccarelli, Longo e Farina, attardati di oltre 2 secondi dal leader.
Gara: l’afa non indebolisce i corridori che partono subito velocissimi, soprattutto Giordani, che scatta come una fionda lasciando al palo Ugolini, Risso e Ombra-95. Fusto parte male ma recupera in poche curve e già al primo giro è in testa senza avversari. Boccardo sembra avere risolto i problemi elettronici al suo Nexus e comincia un recupero spettacolare dalla nona posizione fino alla quarta, raggiunta a metà gara, quando si aggiudica anche il giro veloce. La sfortuna però lo perseguita e il motore si pianta a tre giri dalla fine, che equivale a 0 punti. Con lui deve mollare anche Risso, nella stessa situazione. Fusto è saldamente primo e alza il ritmo segnando il giro record in 1’24”228, tagliando il traguardo con 8 secondi di vantaggio su Sgana, mentre dietro c’è bagarre per il podio, conquistato da Giordani, finalmente sull’asciutto, ai danni di Ombra-95 alias Marrocco.
Classifica assoluta a punti
1. Cesare Fusto – Team Show Bike; 25 pt. 2. Alessandro Ugolini – Team Moto & Co; 20 pt. 3. Marco Giordani – Team Di Carlo; 16 pt. 4. Ombra-95 – Team X Motor Di Carlo; 13 pt. 5. Massimiliano Ceccarelli – Team Sertori Moto; 11 pt
Classifica Assoluta del Trofeo
1. Cesare Fusto; 50 pt. 2. Alessandro Ugolini; 40 pt. 3. Marco Giordani; 26 pt.
Ulteriori informazioni su www.raceservice.com - www.malossi.com

Aprilia Sportcity: Nuovo stile e cilindrata inedita per Sportcity Cube Debutto assoluto per la gamma Sportcity One 50/125
13/06/008 - Punto di riferimento del proprio segmento fin dal debutto nel 2004, Aprilia Sportcity è nato da una filosofia costruttiva innovativa: pneumatici di sezioni generose, motori brillanti, telaio estremamente rigido, Sportcity è sinonimo di sintesi eccellente tra il comfort dello scooter a ruota alta e il dinamismo tipico di un mezzo sportivo, connubio che garantisce una mobilità urbana attiva e divertente.
APRILIA SPORTCITY CUBE
La versione 2008, frutto di un rinnovamento profondo enfatizza ulteriormente versatilità ed eleganza di questo best seller Aprilia. Dimensioni ancor più generose, finiture e dotazioni di livello superiore e l'adozione di un nuovo propulsore 300. sono gli ingredienti base di questa terza edizione, che acquisisce il suffisso Cube proprio per sottolineare le importanti novità.
Sportcity Cube evidenzia la propria personalità con un restyling che incide su ogni zona dello scooter. La nuova testa di sterzo incorpora una strumentazione inedita, la parte anteriore è stata interamente ridisegnata e quella posteriore ha subito importanti modifiche: la sella più ampia e comoda, il nuovo codone allungato e il portapacchi maggiorato donano maggiore importanza ed eleganza all’insieme.
Con l’arrivo della motorizzazione 300, Sportcity Cube rende esplicita la vocazione a commuter a medio raggio proponendosi come soluzione ideale per una mobilità globale.
Sarà disponibile nelle grafiche Grey Escape, Silver Crowd, Blue Planet, Aprilia Black, a partire da fine giugno, al prezzo di listino di € 3.150 (125cc.), € 3.490 (200cc.), € 4.000 (300cc.), franco concessionario iva inclusa.
APRILIA SPORTCITY ONE
Dimensioni compatte ma grande abitabilità e praticità, coniugate ad un design inequivocabilmente Aprilia: Sportcity One mantiene le caratteristiche che hanno decretato il successo del fratello maggiore reinterpretandole per diventare l'arma vincente contro il traffico cittadino.
Ruote "medie", stile sportiveggiante, funzionalità, sono i tratti caratteristici di un veicolo che abbassa la soglia di accesso alla gamma scooter Aprilia offrendo i vantaggi di un moderno ruota alta ma ponendosi al top per distintività e capacità di carico.
Sicuro, agile, capace di muoversi velocemente nel traffico in tutto comfort e con costi di gestione ridotti al minimo, Aprilia Sportcity One nasce soprattutto per soddisfare l’urban commuter che tutti i giorni affronta la metropoli.
Un prodotto d’avanguardia capace di prestazioni brillanti, in grado di offrire una dotazione al top nel suo segmento. Le due cilindrate disponibili - 50 e 125 - permettono di soddisfare qualsiasi esigenza di mobilità urbana grazie a motori quattro tempi moderni ed ecologici. La cura progettuale e l'attento studio sull'efficienza della combustione rendono questi propulsori brillanti, pulitissimi e assolutamente parchi nei consumi. Entrambi sono catalizzati, il 125 rientra nei limiti imposti dalla normativa Euro 3.
Sportcity One è disponibile nei concessionari Aprilia nelle varianti colore Aprilia black, Silver Excalibur, Blue Wave, Supreme Yellow ad € 2.000 (50cc.) ed € 2.450 (125cc.), franco concessionario iva inclusa.

LÍestate in Slovenia? Frizzante, divertente ed emozionante
12/06/008 - In calendario una serie di eventi che traggono spunto da originali tradizioni del Paese e che ogni anno attirano moltissimi visitatori.
L’estate slovena 2008 è ricca di interessanti appuntamenti culturali, musicali ed enogastronomici.
In programma una serie di manifestazioni che coinvolgeranno turisti provenienti da ogni parte dal mondo nelle tradizionali feste folkloristiche della Slovenia.
Dal 3 al 6 di luglio, Lubiana ad altre città slovene ospiteranno “Ana Desetnica”, il festival dei teatri di strada: clown, giocolieri, mangiafuoco, mimi e musicisti, tutte le vie delle città prendono vita con spettacoli e rappresentazioni in cui i visitatori sono coinvolti negli intrattenimenti diventandone parte integrante.
Tra gli eventi apprezzati di tutta la Slovenia c’è il Festival “Birra e Fiori”, che avrà luogo nel centro cittadino di Lasko, dal 9 al 13 luglio: sono più di 120.000 i visitatori che ogni anno accorrono a questa originale manifestazione, durante la quale i turisti possono rinfrescarsi nei tanti luoghi di ristoro - sono più di trenta le taverne e i pub improvvisati per le strade del paese - bevendo la famosa birra Lasko, nota a livello internazionale per la sua particolare fragranza alla citronella.
Musica dal vivo di gruppi sia sloveni sia stranieri, un fresco boccale di birra Lasko al prezzo più conveniente della Slovenia fanno di “Birra e Fiori” la piccola “Oktoberfest” slovena.
La pittoresca riproposizione dell’antico “matrimonio rustico” è un altro degli appuntamenti del Festival, così come la famosa sfilata, in cui più di 50 carri passano per le vie della città mostrando il modo tradizionale della produzione della birra, le antiche usanze e lo splendore dei fiori.
Tutti gli eventi di “Birra e Fiori” sono gratuiti e si concludono con la magnifica notte del sabato, in cui migliaia di fuochi d’artificio vengono sparati per più di trenta minuti dal castello di Tabor: uno spettacolo capace da solo di attrarre in una sola notte più di 60.000 persone.
Dal 3 al 7 luglio è in scena a Pirano, romantica cittadina del litorale sloveno, il MIFF – Festival internazionale del folklore, in cui si esibiranno diversi gruppi musicali sloveni e avranno luogo diverse rappresentazioni legate alla tradizione, ma anche danze, musiche e antichi costumi dei paesi del Mediterraneo.
Per tutti quelli che partecipano agli eventi sono previste delle visite nei luoghi più interessanti e curiosi dell’Istria slovena.
Infine, nel weekend del 25/27 luglio le giornate di Bled offrono ai visitatori la possibilità di vedere come si fabbricano gli oggetti dell’artigianato locale, ma è la tradizionale notte di Bled ad attrarre ogni anno migliaia di turisti: i barcaioli posizionano sulla superficie del lago più di 15.000 piccole luci adagiate su particolari gusci d’uovo creati dall’artista locale Andrej Vidic. Come d’incanto il lago e le sue rive s’illuminano e mentre dal castello partono i fuochi d’artificio, la fiabesca cittadina di Bled si riempie di mille colori.
Un’estate frizzante e appassionante, alla scoperta delle tradizionali feste slovene, in cui tutti possono essere protagonisti!
Per maggiori informazioni:
Ente del Turismo Sloveno
Galleria Buenos Aires, 1 20124 Milano - Tel 02 29511187 - Fax 02 29514071
info@slovenia-tourism.it - www.slovenia.info

KYMCO: INARRESTABILE SVILUPPO
11/06/008 - L'inarrestabile voglia di Kymco di crescere e di cogliere nuove sfide alla ricerca di traguardi sempre più importanti portano a non interrompere il suo impegno nel continuo sviluppo qualitativo e d’innovazione che sono la stretta base per creare nuovi prodotti.
Kymco quindi non smetterà di introdurre sul mercato novità non solo a breve termine, ma grazie agli incredibili investimenti e alle preziose collaborazioni continuerà a sorprendere per innovazione anche nei prossimi anni, rivolgendo la propria attenzione ad ogni segmento e tipologia.
Dopo la scorpacciata di novità presentate al salone di EICMA 2007, dove Kymco ha dimostrato di essere tra gli espositori che hanno proposto il maggior numero di nuovi modelli, tutti di grande successo, l’azienda taiwanese si prepara per il futuro.
Fermento quindi per il prossimo salone di EICMA 2008, durante il quale verranno mostrate da KYMCO ben sei novità assolute che ad oggi sono ancora top secret. Possiamo solo anticipare che di questi sei nuovi modelli ci saranno ben cinque nuovi scooter.
L’azienda taiwanese continua pertanto a stupire per quantità di modelli inediti, tanto che entro il 2010 si è posta l’obiettivo di presentare ben 30 nuovi prodotti che rimarcheranno la presenza del marchio sul mercato mondiale.

VESPA PREMIA I GIOVANI
10/06/008 - Si è tenuta presso il Rettorato dell’Università di Pisa, alla presenza del Prorettore per i rapporti con gli studenti Angelo Baggiani, la premiazione della prova creativa svolta nell’ambito del Salone dello studente “Informando”, organizzato lo scorso novembre dal Servizio Orientamento dell’Università di Pisa.
La vincitrice è Martina Giannelli, studentessa dell’Istituto Superiore d’Istruzione “Sandro Pertini” di Lucca, autrice del bozzetto vincente che ritrae, in forma stilizzata, uno studente seduto con in mano un libro.
Il disegno di Martina ha prevalso tra gli oltre 2.000 realizzati durante il Salone, che hanno risposto al tema proposto “La mia Università”.
Il primo premio, una Vespa S 125 rossa fiammante, è stato consegnato da Michela Viaggi, Market Manager di Piaggio per il centro Italia, e da Claudio Braccialini, titolare della concessionaria pisana “Motor Team”.Vespa S - Vespa S raccoglie direttamente l’eredità di modelli mito degli anni ’70 come la 50 Special e la Vespa Primavera, facendo rivivere il fascino del “vespino” sportivo: un gioco di citazioni e richiami, come il faro quadrato e la sella nera con bordo bianco, per declinare al presente l’anima più giovane e sportiva di Vespa. L’estetica rigorosamente minimalista di Vespa S si propone nelle classicissime cilindrate 50 e 125. Cubature “mito” che hanno costruito la leggenda di Vespa. La 50 cc a due tempi conferma le sue doti di veicolo per giovanissimi: leggera, scattante è protagonista nella quotidianità urbana. La Vespa S 125, equipaggiata con un moderno ed ecologico propulsore quattro tempi, si distingue per le prestazioni, l’economicità di esercizio e il rispetto assoluto della più severa normativa anti inquinamento (Euro 3).

VECTRIX INVESTE NELLA ROTTAMAZIONE ED ANNUNCIA LA CONCESSIONE DI ULTERIORI ECO-INCENTIVI AZIENDALI PER ABBASSAREæIL PREZZO DI ACQUISTO DEI SUOI VEICOLI ELETTRICI
07/06/008 - Incentivare per rottamare e garantire a tutti la possibilità di acquistare un Maxi-Scooter Elettrico, da sostituire ad un veicolo costoso ed inquinante, questa è la grande sfida della Vectrix , dei prossimi mesi.
A partire da adesso e per tutta l’estate, 6.765,00€ sarà il nuovo prezzo di acquisto di un veicolo Vectrix , al netto dei contributi aziendali e degli incentivi statali alla rottamazione.
La filiale Italiana della Vectrix, multinazionale Americana, produttrice dei Maxi-Scooter Elettrici ad alte prestazioni e zero emissioni,  ha deciso di investire nella concessione di straordinari incentivi aziendali alla rottamazione, in aggiunta a quelli governativi,  per abbattere  il prezzo di acquisto dei propri veicoli.
Di fronte alla necessità di accelerare le dinamiche decisionali di acquisto di un veicolo elettrico ed a supporto delle iniziative istituzionali locali e nazionali in favore dello sviluppo della Mobilità Sostenibile, Vectrix lancia una sfida al mercato delle due ruote,  contro l’inquinamento ed il caro benzina.
Da adesso e per tutta l’estate, saranno concessi fino a 4.000€ circa di incentivi da detrarre direttamente dal prezzo finale del veicolo. Tali contributi porteranno a 6.765,00€ il nuovo prezzo massimo di acquisto di un veicolo Vectrix , incluso iva ed al netto dei contributi aziendali e degli incentivi statali alla rottamazione, contro l’attuale prezzo di listino di 10,575,00€.
“ Al vantaggio immediato di poter acquistare il nostro veicolo allo stesso prezzo di uno di pari categoria a benzina, ” dichiara Giovanni Deleo, Vectrix Managing Director Marketing e Comunicazione “ si aggiungono oltre 1.000,00€ all’anno di risparmio , derivanti dalla notevole riduzione dei costi di benzina, manutenzione, tasse, assicurazione, tagliandi che i normali veicoli con motore a scoppio sono tenuti a sostenere annualmente. L’attuale costo di utilizzo di un veicolo a benzina di 400cc, infatti, che percorre almeno 6.000km all’anno si aggira intorno ai 1.500,00€ verso i soli 500€ sostenuti da un veicolo elettrico Vectrix. Basti pensare al solo risparmio di benzina, per percorrere 100km si spendono con un nostro veicolo solo 70 centesimi di energia, verso gli oltre 7€ di spesa di carburante per un veicolo a benzina !”
I veicoli saranno disponibili in pronta consegna presso tutte le concessionarie Vectrix in Italia, fino ad esaurimento scorte !
Il team della Vectrix Corporation ha una provata e consolidata esperienza nel settore motociclistico, aerospaziale e delle energie alternative e può vantare tra gli altri l’appoggio di partner strategici quali Alcoa, Getrag Gears, Gold Peak Batteries, Lockheed Martin, ROBRADY design, Brembo, Marzocchi, Pirelli, tutte aziende leader nei propri settori di appartenenza.
La commercializzazione del primo MAXI-Scooter elettrico è cominciata a marzo del 2007 con l’apertura di uno store monomarca a Roma. Ad oggi Vectrix è presente con diversi punti vendita in numerose città italiane e internazionali. L’obiettivo della Vectrix è quello di diffondere il concetto di eco-sostenibilità tramite l’utilizzo dei suoi veicoli elettrici altamente performanti, in grado di rispettare l’ambiente senza costringere gli scooteristi più esigenti a dover rinunciare al piacere di guida.
www.vectrixeurope.com

IIIÁ HPAC Tourist Event "Milena Ratti"
05/06/008 - Sambuceto di San. Giovanni Teatino (CH) 06/07/08 Giugno 2008
Il raduno avrà luogo in Abruzzo, tra lo stabilimento Honda di Atessa (venerdi) e i magnifici paraggi di Sambuceto di San Giovanni Teatino (CH), dal pomeriggio di venerdi 6 giugno sino a domenica 8 giugno.
L'Hotel Dragonara (085.444.751), base del raduno, è sito in una posizione strategica a poca distanza dal mare e dallo splendido scenario montano abruzzese, e a 200 metri dall'uscita autostradale Pescara-Ovest-Chieti (A14) [Google Map]
Programma:
Dal venerdi 6 giugno a domenica 8 giugno, tutti i partecipanti potranno scegliere a loro piacimento se passare il tempo in compagnia di Moto e Scooter messi a disposizione dalla Honda Italia e provarne le doti direttamente facendo un giro previa prenotazione sul posto, oppure dedicarsi ai diversi giri turistici consigliati tra i magnifici paesaggi dell'Abruzzo.
* Le prime 50 persone prenotate che confermeranno l'interesse a questa opzione, il venerdi potranno visitare lo stabilimento di Honda di Atessa e visionare con i proprio occhi come nascono bestseller del mercato motociclistico italiano come Hornet e SH300 e S-Wing oppure le nuovissime CBF oltre all'ormai "mitico" SH125/150 e l'attesissima CB1000R.
Al sabato un giro alcuni giri turistici ci permetteranno di gustare i bei panorami dell'entroterra e di visitare lo storico confettificio Pelino e il suo museo.
Venerdi 6 giugno:
Prenotati per la visita allo stabilimento:
Ore 15.30 - Arrivo e registrazione presso lo stabilimento Honda di Atessa [Come arrivare].
Ore 16:00 - Inizio visite guidate in gruppi da 20 persone.
Ore 18:00 - Partenza per le strutture prenotate per il pernotto
Sistemazione presso le varie strutture
Ore 20.30 cena facoltativa a base di pesce a Francavilla a Mare (10 km dall'Hotel Dragonara). Prezzo convenzionato 25,00 Eu. La cena sarà da prenotare al momento dell'iscrizione al raduno.
Sabato 7 giugno:
Dalle Ore 9.00 - Arrivo e registrazione presso presso l'Hotel Dragonara - (085.444.751) Sambuceto di San. Giovanni Teatino (a 200 metri dall'uscita autostradale A14 Pescara-Ovest-Chieti)
Ore 10:30 una staffetta, ad andatura "turistica", farà da guida per il Giro turistico.
Per chi rimane il alberogo, uso gratuito della Piscina dell'Hotel
Ore 13:00 - Rientro e cocktail offerto da Honda Italia presso il giardino con piscina dell'Hotel Dragonara.
Ore 15.00 - una staffetta, ad andatura "turistica", farà da guida per il Giro turistico con visita al Confettificio Pelino (Sulmona) e annesso Museo Storico.
Per chi rimane in albergo, uso gratuito della piscina
Ore 19.00 - Rientro e libertà
Ore 20.30 - Aperitivo presso il giardino/Piscina dell'Hotel
Ore 21.00 - Cena tutti insieme presso il ristorante annesso all' Hotel Gragonara. Giochi, premiazioni e musica dal vivo (tra i premi: 2 Navigatori Garmin Zumo, una PSP, abbigliamento, caschi ecc.).
La cena comprenderà: Antipasto misto; Primi: sagnette e fagioli, chitarra all'abruzzese; secondi: arrosto misto, vitello alle erbe, agnello alla brace: contorni: patate al forno, verdure al salto: dolce della casa, bevande, vino, caffè.
Domenica 8 giugno:
Ore 9:30 - Ritrovo presso l'Hotel Dragonara e apertura prove modelli Honda.
Ore 10:30 - Fine prova modelli Honda e Sfilata sul lungomare Pescara
Per chi vuole uso gratuito della piscina dell'Hotel
Ore 13:00 - Saluti ... baci abbracci e arrivederci al 2009
Durante i due giorni, presso il Parcheggio dell'Hotel Dragonara, Honda Italia metterà a disposizione moto e scooter da provare gratuitamente lungo un percorso guidato.
Le prenotazioni per le prove si potranno effettuare sul posto. Gli iscritti al raduno avranno priorità rispetto ai normali visitatori.
PER INFORMAZIONI E PRENOTAZIONI: www.hondaitalia.com/hpac/

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